Total ne paie pas d'impôts en France

Alors voilà que cette entreprise dont les bénéfices sont conséquents ( 8.6 milliards d'euros en 2009 ) ne paie pas le moindre impot sur les bénéfices en France !Ca vous en bouche un coin n'est ce pas? Moi aussi.
Et bien sachez que la moitié des entreprises du CAC 40 sont dans le même cas !
Pourtant si je ne m'abuse, ces entreprises utilisent nos infrastructures,font travailler des salariés formés à grands frais par l'éducation nationale,et bénéficient chaque jour pour leurs activités des bienfaits que procure l'Etat Français en échange justement des impots.Alors non content de nous vendre des litres de carburant à 1.5 euros en plus ils nous volent en ne payant pas pour ce qu'ils utilisent!
Il est là ,dans ce cas présent,le problème du capitalisme.L'économie de marché c'est une très bonne chose,qui a permis et permets encore de gros progrès dans notre mode de vie.Mais il faut mettre en place des gardes fous,car le marché est aveugle et ne peut pas s'auto réguler sur certains points.Ici pour ce problème d'imposition on ne peut pas comprendre parce que c'est profondément injuste.Le capitalisme va toujours tenter de trouver les failles du système pour gagner plus et c'est la responsabilité des personnels politiques de limiter cette dérive.Car sinon les gens vont se détourner du système capitaliste,qui pourtant à fait ses preuves et permis le progrès.
Il faut à mon avis un capitalisme responsable,avec des entreprises qui paient leurs impots,leurs charges sociales,participent à la formation,et au bien être général.C'était le modèle français,que l'on tente actuellement de mettre à la sauce anglosaxonne,pour notre plus grand malheur si cette tendance se poursuivait.
Pour en revenir à Total je préconise de passer le plus rapidement aux transports électriques car au moins l'électricité est faite dans notre pays.Encore un argument pour développer la filière électrique !

Les prisons sont surchargées !

Pourtant pour résoudre le problème il suffirait de rétablir les travaux forcés ! je ne comprends pas pourquoi dire cela est considéré comme politiquement incorrect.Rien n'empêche de dispatcher les prisonniers par niveau de peine.Les violeurs et criminels trimeraient 12 heures par jour 6 jours sur sept dans le désert pour fabriquer des routes ou autres utilités et les petits délits resteraient dans leur pays et seraient employés pour toutes sortes de travaux utiles.
Si tous les pays riches envoyaient leurs prisonniers trimer en Afrique,on pourrait transformer le désert à peu de frais.On pourrait déjà les employer pour offrir à ce continent les autoroutes et lignes TGV dont il a besoin !
On veut toujours pleurer sur ce qui ne marche pas mais on s'interdit de trouver les solutions adéquates qui permétraient aux honnêtes gens de voir leurs pays avancer.

Les nouveaux réacteurs nucléaires



Savez vous que les ingénieurs du nucléaire ont dans leurs cartons plusieurs projets de réacteurs de quatrième géneration?
Actuellement en effet sortent de terre les réacteurs de troisième génération : il s'agit du fameux EPR pour la France mais d'autres pays tels que la Russie et la Corée du Sud développent leurs propres projets.
Mais d'ici 2020 il est prévu de passer à quelque chose de plus avancé techniquement et avec des avantages non des moindres:bien moins de déchets nucléaires,sûreté encore renforcée,et surtout une bien meilleure efficacité dans l'utilisation des ressources en Uranium.C'est ce dernier point qui semble le plus prometteur:les milliers de tonnes d'uranium appauvri actuellement en stock permettraient de fournir la production nucléaire au niveau actuel pendant 5 000 ans !
Personnellement je pense qu'il serait urgent de mettre le paquet dans la recherche concernant cette nouvelle génération de réacteurs.Si on peut la mettre au point dans des conditions satisfaisantes pour la sécurité et l'environnement,il s'agira là d'un progrès décisif dans la lutte contre les rejets de CO2.Elle permettrais à l'humanité de voir venir une autre solution telle la fusion domestiquée (voir Iter) dans de bonnes conditions,sans crainte de pénuries d'électricité.
Le milliardaire Bill Gates ne s'y est pas trompé,lui qui finance le projet Terrapower qui est une variante très séduisante du nucléaire de 4eme génération.Imaginez un peu :un réacteur nucléaire qui fonctionne pendant 60 ans,sans s'arrêter et sans même être rechargé !



Le monde se développe : ENFIN !

Le développement économique rapide des pays dits émergeants est souvent présenté dans la presse française comme une menace dont il faudrait avoir peur.On y lit des mots comme concurrence,dumping social,et bien sûr délocalisation.Bref ils vont nous piquer notre pain.
Pourtant je ne suis pas sûr que de voir de nouveaux pays accéder à la richesse soit une mauvaise chose pour nous les Occidentaux.Bon d'accord nous ne serons plus les seuls à prendre les décisions pour le monde,il va falloir apprendre à partager le pouvoir,surtout avec les BRIC (Brésil,Inde,Russie,Chine) et accepter de n'être plus les maitres du monde,rôle bientôt dévolu à la Chine puis tout aussi sûrement à l'Inde.
Qu'à cela ne tienne ! Ces nouveaux riches sont aussi de nouveaux clients solvables !C'est bien beau d'exporter vers des pays qui ne pourront pas nous payer mais c'est encore mieux quand leurs coffres sont bien garnis.Il serait d'ailleurs bien de noter que concernant la Chine nous avons mangé notre pain noir concernant la concurrence déloyale et les délocalisations.Leur niveau de vie a considérablement augmenté et le cours de leur monnaie (le Yuan) va devoir inéluctablement augmenter désormais.Nous devrions donc assister maintenant au phénomène contraire de relocalisation d'usines.Ceci sera accentué encore par la montée des coûts de transport,par le manque de réactivité d'usines trop éloignées et aussi par des difficultés à obtenir une qualité de fabrication satisfaisante.C'est le moment de faire comme les Allemands : monter en gamme et en qualité !
Les BRIC vont vouloir maintenant développer leurs marchés intérieurs pour être moins dépendants de marchés extérieurs.Et ,point le plus positif de cette mondialisation en cours,ils ont l'absolue nécessité de fabriquer de la matière grise ,matière première indispensable d'une économie qui veut grandir et s'organiser de manière satisfaisante.Là est la chance pour l'Humanité finalement:si ces bientôt trois milliards de personnes que représentent les BRIC suivent l'exemple du Japon et deviennent des peuples hautement éduqués,la capacité scientifique et technologique du monde sera multipliée par deux,par trois voire plus !
Arrêtons de croire nos médias toujours si prompts à nous faire peur (dans quels buts ?) et félicitons nous au contraire de l'arrivée de ces nouveaux pays dans le monde développé !

Vite il faut aider l'Afrique !

Il faut un plan pour l'Afrique.Un plan gigantesque sur 30 ans minimum qui serait financé par l'ensemble des pays riches Chine et Inde comprises.Ca n'a jamais été le meilleur moment pour agir car l'Afrique ,aidée par l'essor asiatique,sort enfin la tête de l'eau.Elle fait déjà plus de 5 % de croissance en moyenne par an,il convient de l'aider à appuyer sur l'accélérateur !En l'aidant d'abord à corriger ses propres manques.Nul n'est besoin de lui faire la leçon l'Afrique est souvent sous estimée:elle a accompli en 50 ans ce que nous avons fait en plusieurs siècles!Quoi que certains pensent encore ,c'est une réalité !L'idéal serait qu'un plan international permette à chaque enfant africain d' aller à l'école,où il aura droit à des repas,et où il pourra si il le souhaite continuer des études sans peur de soucis matériels.Ca couterait une fortune? Oui mais à long terme ça rapporterait bien plus !Sachez qu'il est prévu 2.5 milliards d'Africains en 2050.Ce niveau de peuplement serait ingérable et représenterait une menace pour la stabilité du monde tout entier.Le seul moyen efficace de limiter la population c'est de mettre tous les jeunes sur les bancs de l'école.Aider l'Afrique finalement c'est aider l'homme.

La voiture électrique

Introduction

Quoiqu’on en pense ou dise, elle est inéluctable .La voiture électrique sera la reine du futur !Seule technologie qui permette de se passer complètement de pétrole, elle est appelée à un brillant avenir. Ses rejets sont nuls, sa conduite est agréable et zen, elle va bientôt changer radicalement le paysage urbain. Imaginez en effet un centre ville où le bruit parfois assourdissant des moteurs a disparu, où l’air que vous respirez sent comme à la campagne ! Vous vous y voyez ? Et bien moi aussi !

Avantages

Voici une présentation des qualités de la mobilité électrique. Je dis mobilité car ces avantages s’appliquent aussi aux scooters et autres bus et camions fonctionnant grâce à la fée électricité.

Le plus important est bien entendu l’absence de rejets d’aucune sorte :

Pas de rejet de CO2 : c’est vraiment LE véhicule propre, car son moteur électrique ne rejette pas du tout de gaz carbonique, comme on le sait responsable d’une grande partie de l’effet de serre.

Une polémique a lieu avec certains qui disent que les centrales électriques émettent du CO2 . Et pour certaines elles en rejettent énormément comme par exemple les centrales au charbon. Mais cette discussion n’a pas lieu d’être à mon avis car elle critique les moyens de production de l’électricité, qui peuvent être changé rapidement dans le futur. Nous verrons dans un autre dossier que le solaire fera taire bientôt cette critique stérile.

Pas de rejet d’huile de vidange : le moteur électrique est graissé à vie, il ne nécessite pas de couteuses vidanges, et ne recrache pas de fluide graisseux dans la nature. Ce qui est loin d’être le cas pour un véhicule thermique ! Si au cours de ses premières années de vie il est relativement propre de ce point de vue, ce n’est plus vraiment le cas pour les moteurs usés, qui consomment de l’huile .Si vous devez souvent refaire le niveau d’huile c’est que votre moteur a rejeté cette différence de niveau dans l’atmosphère…eh oui.

Mais le véhicule électrique a bien d’autres cordes à son arc :

Pas de pollution sonore : sans doute l’une des caractéristiques les plus agréables du véhicule électrique ! Vous pouvez rouler sans bruits, aucune nuisance sonore si ce n’est le bruit de roulement des pneumatiques, et celui plus feutré de l’air .Vous conduisez enfin l’esprit zen, cela vous détend et vous rend plus attentif à la route.

La facilité de conduite :

Pas d’embrayage : le véhicule électrique ne nécessite pas de boite de vitesse. Il y a une marche arrière et une marche avant. Fini de devoir embrayer à tout bout de champs quand vous êtes en ville, vous appuyez sur la pédale pour avancer et c’est tout.

Couple disponible immédiatement et de manière linéaire : dès les premiers tours de roue le couple maxi est disponible ce qui permet des accélérations franches de 0 à 50 km/h en ville.

Une fiabilité accrue : on voit encore des locomotives des années 50 qui fonctionnent après plusieurs millions de kilomètres ! Ceci est dû au moteur électrique, dont le principe de fonctionnement assez simple fait qu’il s’use très peu, et ne nécessite pas d’entretien. En gros la seule partie mobile est l’axe central, le reste ne bouge pas. Dans un moteur thermique vous avez de nombreuses pièces mécaniques en mouvement : les pistons, les bielles, l’axe, l’embrayage, les pignons de boites , le démarreur, l’alternateur, la pompe à eau toutes ces pièces sont absentes dans le moteur électrique. Hors les pièces en mouvement sont bien souvent la cause des pannes.

Un entretien réduit : pas besoin de vidange, ni de changement de filtres à huile et à gasoil, ni de liquide de refroidissement. Les plaquettes de frein seront à changer moins souvent, beaucoup moins souvent grâce à la récupération de l’énergie du freinage qui sera retransformée en électricité et stockée dans des super condensateurs (électricité réutilisée lors de la phase d’accélération suivante).

Un coût d’utilisation minime : cette quasi absence d’entretien entraine bien évidemment une baisse importante du budget auto ! Ensuite il faut en moyenne 1.5 euros d’électricité heures creuses pour faire 100  kms alors que pour une thermique dans le meilleur des cas c’est 7 à 8 euros pour 100 kms.

A savoir que certains assureurs vous font bénéficier d’un tarif avantageux si vous roulez en électrique !

Inconvénients

Pour l’instant il reste un gros problème avec les batteries. C’est d’ailleurs LE problème de la voiture électrique.

Autonomie insuffisante : aujourd’hui les meilleures batteries permettent une autonomie de 250 kms (Bolloré Bluecar).Plus souvent on parle d’une autonomie de 160 kms (Leaf ,futurs véhicules Renault) mais qui est vite ramenée à moins de 100 kms si on mets la climatisation et les phares…Bref ce n’est pas encore suffisant. Mais voilà il y a le progrès technique qui est cette fois-ci bien en marche. Des centaines, que dis je , des milliers de laboratoires de renom travaillent actuellement sur les batteries et les super condensateurs et nous promettent déjà de doubler la capacité dans un avenir très proche. Autant dire sans trop se tromper que le gros inconvénient de la voiture électrique ne sera bientôt plus qu’un bien mauvais souvenir.

Recharge complète trop lente : le deuxième inconvénient majeur de la voiture électrique c’est la difficulté à trouver des moyens pour diminuer le temps de recharge de la batterie. Il existe un contournement de ce problème en changeant la batterie vide et en la remplaçant par une pleine. Cependant ce système nécessite des moyens et une standardisation difficiles à mettre en œuvre. A suivre donc.

Conclusion

On voit clairement que les avantages priment sur les inconvénients. C’est peu de le dire ! En fait le seul gros inconvénient qu’est le manque d’autonomie est en passe d’être réglé. D’ici dix ans on pourra sans doute déjà rouler 400 à 500 kms sans recharger. Si on règle dans le même temps le problème du temps de charge, alors que restera t il au véhicule thermique.

Car ne nous y trompons pas ! Les jours du véhicule thermique sont comptés et ce n’est pas un hasard si des grands constructeurs investissent autant dans cette technologie.

Les USA et la Chine...

La Chine fait 10 % de croissance depuis maintenant deux décennies,et elle ne montre aucun signe d'essoufflement.A ce rythme ,et compte tenu de la crise financière de 2009 ,elle sera bientôt première puissance économique du monde.Et sans dettes,avec une montagne de devises dans ses coffres (déjà 3000 milliards de dollars en 2010).Ce sera elle qui mènera le monde,et les USA seront bien obligés de s'incliner.Ils n'auront de toute façon plus les moyens de se payer une armée digne de ce nom.Ceci,c'est pour dans dix ans à peine.
Quelles seront les conséquences d'un tel bouleversement des roles ? Que pourront faire les States face aux Chinois et aussi aux Indiens ( environ 3 milliards de personnes dans dix ans ) si demain les matières premières viennent à manquer?
Cependant ,actuellement ils sont les plus forts.Leur budget militaire est cinq fois supérieur à celui de la Chine et leurs forces armées sont incommensurablement plus puissantes que celles de l'empire du milieu.La question que je me pose alors,sachant le destin ineluctable qui les attends,c'est que vont faire les USA ? Vont ils sagement attendre que d'autres deviennent les nouveaux maitres du monde ou ont ils un tour inconnu dans leur sac?
Bonne question à moins de deux ans du 21/12/2012 !!!